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[庫(kù)存看鋼市]庫(kù)存底部或確立 年終鋼價(jià)有點(diǎn)愁

2010年12月20日00:00   來(lái)源:西本資訊
摘要:有人覺(jué)得鋼價(jià)頹勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)了,有人覺(jué)得還在蓄勢(shì)。有人覺(jué)得通脹大勢(shì)下,漲就一個(gè)字;還有人覺(jué)得這樣的通脹從頭到尾都是錢在作怪,單從供需角度出發(fā)來(lái)看,供不應(yīng)求的局面似乎還看不到。分歧很大,有人把這個(gè)年底看作是來(lái)年鋼價(jià)走勢(shì)的分水嶺。筆者以為,年底鋼價(jià)走勢(shì),對(duì)普通生產(chǎn)、流通商而言,“愁”就一個(gè)字。

西本新干線聲明:本文為西本新干線特邀分析文稿,作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品,相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請(qǐng)務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線(www.96369.net)或其相關(guān)合作者。西本新干線登載本文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝您對(duì)西本新干線的支持。

上周(12月13日—12月17日),西本——鋼材指數(shù)維持在4660一線,一周平盤。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,在此期間,國(guó)內(nèi)主要建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)分化,漲跌平盤交錯(cuò)互現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō),截止12月17日,華東區(qū)域上海市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4580-4610元/噸附近,一周平盤;華南區(qū)域廣州市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4930元/噸一線,一周下跌幅度約為10元/噸;華北區(qū)域北京市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在4550元/噸一線,一周上漲幅度約為10元/噸;西南成都市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在4880元/噸一線,一周上漲幅度約為50元/噸;華中武漢市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在4730元/噸,一周平盤。

有人覺(jué)得鋼價(jià)頹勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)了,有人覺(jué)得還在蓄勢(shì)。有人覺(jué)得通脹大勢(shì)下,漲就一個(gè)字;還有人覺(jué)得這樣的通脹從頭到尾都是錢在作怪,單從供需角度出發(fā)來(lái)看,供不應(yīng)求的局面似乎還看不到。分歧很大,有人把這個(gè)年底看作是來(lái)年鋼價(jià)走勢(shì)的分水嶺。筆者以為,年底鋼價(jià)走勢(shì),對(duì)普通生產(chǎn)、流通商而言,“愁”就一個(gè)字。在進(jìn)入本期具體討論之前,首先還是一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)所監(jiān)控到的相關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù)。

一、螺紋鋼庫(kù)存總量分析

西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,2010年12月17日,上海市場(chǎng)主要倉(cāng)庫(kù)HRB335牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為385300噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較12月10日增倉(cāng)1400噸,增倉(cāng)幅度0.36%;同期,主要倉(cāng)庫(kù)HRB400牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為232500噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較12月10日增倉(cāng)1200噸,增倉(cāng)幅度0.52%。綜合數(shù)據(jù),本期滬上螺紋鋼總體增倉(cāng)2600噸,總體增倉(cāng)幅度為0.42%。

二、分規(guī)格庫(kù)存量分析

從具體規(guī)格結(jié)構(gòu)來(lái)看(如下表)(單位:噸)

三、分產(chǎn)地類別存量分析

另從綜合產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看,截至2010年12月17日,上海市場(chǎng)螺紋鋼資源庫(kù)存量主導(dǎo)產(chǎn)地前十二位排名如下:

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鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線綜合庫(kù)存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:滬市螺紋鋼庫(kù)存量總體震蕩,本期小幅度增倉(cāng),總量為619,000噸,盤螺庫(kù)存量約38,100噸,線材庫(kù)存量約為129,000噸。綜合來(lái)看,本期滬市建筑鋼材庫(kù)存總規(guī)模再度超過(guò)78萬(wàn)噸,約78.6萬(wàn)噸。

以上海所處的季節(jié)時(shí)間來(lái)判斷,消費(fèi)旺季應(yīng)該是接近尾聲了,以此為度向北,需求是可想而知的局面,消費(fèi)淡季的來(lái)臨,更加讓流通環(huán)節(jié)看重此時(shí)的價(jià)格。從庫(kù)存連續(xù)近一個(gè)月的動(dòng)向來(lái)看,筆者個(gè)人有一個(gè)判斷,此前的減倉(cāng)或者就此結(jié)束了,各地流通市場(chǎng)環(huán)節(jié)的庫(kù)存增倉(cāng),應(yīng)該要拉開序幕了。

目前這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),再糾纏在鋼材供需環(huán)節(jié)來(lái)判斷鋼價(jià),的確是找不出方向并容易出錯(cuò)的,市場(chǎng)漸漸冷清了,這一點(diǎn)和天氣現(xiàn)狀差不多。而對(duì)未來(lái),沒(méi)有人能夠?yàn)樾枨髶?dān)保、同樣也沒(méi)有人能夠?yàn)橘Y金環(huán)境擔(dān)保。

既然如此,不妨把目光從圈內(nèi)挪開,看看微妙的經(jīng)濟(jì)走勢(shì),看看當(dāng)下的世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境。2011年,“十二五”開局之年,看好固定資產(chǎn)投資、看好鋼材需求的應(yīng)該是大有人在,鑒于這樣的判斷和現(xiàn)在的時(shí)間點(diǎn),開始囤貨或者也無(wú)可厚非。而對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)而言,朋友曾經(jīng)這樣與我探討過(guò),他們認(rèn)為復(fù)蘇進(jìn)行時(shí),而筆者似乎是偏悲觀的。翻開2008年底2009年初的相關(guān)文稿,對(duì)于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的判斷,筆者曾經(jīng)這樣認(rèn)為“國(guó)際地緣政治因素,經(jīng)歷過(guò)此番國(guó)際范圍的危機(jī)過(guò)后,世界上部分國(guó)家、經(jīng)濟(jì)體明顯陷入難以自拔的窘境,國(guó)內(nèi)矛盾突出,政權(quán)穩(wěn)定性已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題。而從傳統(tǒng)操作模式來(lái)看,當(dāng)類似矛盾積累到一定程度后,將民眾視線轉(zhuǎn)移會(huì)是幾率較大選擇,例如引起國(guó)際爭(zhēng)端,甚至不惜引發(fā)區(qū)域戰(zhàn)爭(zhēng),以激起民眾對(duì)政權(quán)的信任和支持”。

從現(xiàn)狀而言,問(wèn)題的確是實(shí)在曾出不窮,經(jīng)濟(jì)局勢(shì)還在谷底徘徊,這才是現(xiàn)實(shí)。[文]西本新干線特邀評(píng)論員 一家之言

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