觀點(diǎn)爭(zhēng)鳴
利潤(rùn)兌現(xiàn)正當(dāng)時(shí) 南北鋼價(jià)現(xiàn)分化
2010年04月06日08:20 來(lái)源:西本資訊
新干線編者注:本文為西本新干線特邀分析文稿,作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品,相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請(qǐng)務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線( www.96369.net )或其相關(guān)合作者。本文觀點(diǎn)純屬特邀作者個(gè)人意見(jiàn),與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝您對(duì)西本新干線的支持。
據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線——提供的最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,剛過(guò)去的一周內(nèi)(3.28-4.2),國(guó)內(nèi)南北鋼價(jià)走勢(shì)初現(xiàn)分歧,華北市場(chǎng)的高位回落與華東市場(chǎng)的穩(wěn)步推高形成了鮮明對(duì)比。
上周西本新干線分區(qū)域鋼材價(jià)格變化如下:上海區(qū)域鋼材價(jià)格大幅上行,單周上漲90元/噸,截至4月2日?qǐng)?bào)在4160元/噸;北京區(qū)域鋼材價(jià)格首見(jiàn)回落,截至4月2日?qǐng)?bào)在4420元/噸,報(bào)價(jià)較上周五下調(diào)50元/噸;廣州區(qū)域鋼材價(jià)格延續(xù)漲勢(shì),單周價(jià)格上調(diào)80元/噸,截至4月2日?qǐng)?bào)在4310元/噸。
西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截至4月2日,國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)品二級(jí)螺紋鋼25mm平均價(jià)位在4374元/噸,較上周五上調(diào)60元/噸;6.5mm高線平均價(jià)位在4418元/噸,較上周五上調(diào)61元/噸。數(shù)據(jù)表明,本周全國(guó)鋼價(jià)漲幅較前一周明顯收窄,市場(chǎng)供需博弈加劇和貿(mào)易商逐步兌現(xiàn)利潤(rùn)應(yīng)該是當(dāng)前鋼價(jià)漲勢(shì)趨緩的主要原因所在。
來(lái)自西本交易平臺(tái)各交易商家反饋的信息,受節(jié)前工地備貨影響,上周需求水平較前一周小幅回升,具體表現(xiàn)為鋼鐵下游終端用戶采購(gòu)節(jié)奏有所加快,而現(xiàn)貨交易平臺(tái)交易商之間的交易也略有回升。據(jù)現(xiàn)貨交易平臺(tái)披露的數(shù)據(jù),本周鋼材現(xiàn)貨日均交易量較上周增加25.88%。提醒關(guān)注的是,盡管本周銷(xiāo)量水平有所回升,但離旺季應(yīng)有水平依然存在明顯差距,這也從一個(gè)側(cè)面反映出世博會(huì)對(duì)上海建材需求的影響正在逐步顯現(xiàn)。
上周影響國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)的因素,主要有以下幾個(gè)方面:
其一是鋼廠出廠價(jià)格繼續(xù)上調(diào)。據(jù)西本新干線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,上周?chē)?guó)內(nèi)共有38家螺紋鋼和線材生產(chǎn)企業(yè)上調(diào)了出廠價(jià)格。當(dāng)前跡象表明,盡管鐵礦石談判基本已經(jīng)塵埃落定,但是鋼廠推漲熱情卻絲毫未減。此種局面,也對(duì)下游需求的承受能力提出了更大的考驗(yàn)。
其二是國(guó)內(nèi)原材料價(jià)格漲勢(shì)趨緩。據(jù)西本新干線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至4月2日,上海地區(qū)20MnSi鋼坯價(jià)格為4040元/噸,較上周五上漲40元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2750元/噸,較上周五持平;山西地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格為1730元/噸,較上周五持平。數(shù)據(jù)表明,隨著現(xiàn)貨市場(chǎng)漲勢(shì)的減弱,原料市場(chǎng)也出現(xiàn)了高位盤(pán)整跡象。
其三是全國(guó)建材庫(kù)存連續(xù)4周回落。西本新干線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,本期國(guó)內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫(kù)存為907.19萬(wàn)噸,較上周下降21.8萬(wàn)噸,目前全國(guó)建材庫(kù)已經(jīng)連續(xù)4周下滑??梢钥吹?,盡管上海建材市場(chǎng)今年受世博影響,需求釋放程度較往年明顯趨弱。但全國(guó)鋼材市場(chǎng)金三銀四的消費(fèi)旺季已經(jīng)拉開(kāi)序幕,庫(kù)存連續(xù)4周下降便可作為佐證。
西本新干線首席分析師劉秋平介紹,目前有以下幾個(gè)方面因素將會(huì)影響未來(lái)行情走勢(shì),值得關(guān)注:
其一、鐵礦石季度定價(jià)或成定局。繼必和必拓宣布已經(jīng)和其在亞洲的“許多客戶”以到岸價(jià)并在更為短期的價(jià)格基礎(chǔ)上達(dá)成了鐵礦石協(xié)議后,另一礦業(yè)巨頭淡水河谷也最新發(fā)布聲明,稱(chēng)該公司已與97%的客戶在新的季度鐵礦石合約機(jī)制下達(dá)成協(xié)議。目前三大礦中只剩力拓尚未作出類(lèi)似聲明。對(duì)于礦山的要價(jià)要求,韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵表示已初步同意4-6月以每噸100-105美元的價(jià)格從巴西淡水河谷進(jìn)口鐵礦石,價(jià)格漲幅在83%-86%。但我國(guó)方面稱(chēng)并未接受該協(xié)議,鐵礦石談判仍在進(jìn)行當(dāng)中。目前飆升的礦價(jià)是否會(huì)讓鋼鐵企業(yè)重新陷入全行業(yè)虧損、下游市場(chǎng)對(duì)新增成本的消化能力到底如何,是業(yè)界關(guān)注重點(diǎn)。
其二、工信部公布淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能計(jì)劃。工信部3月29日消息稱(chēng),第一季度發(fā)布《鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中小企業(yè)節(jié)能減排指導(dǎo)意見(jiàn)》,上半年發(fā)布《水泥行業(yè)節(jié)能減排指導(dǎo)意見(jiàn)》。4月底前將淘汰落后產(chǎn)能年度計(jì)劃分解下達(dá)到各省市,并公布落后產(chǎn)能企業(yè)名單??梢钥吹?,隨著國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能的進(jìn)一步深入,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)已經(jīng)勢(shì)在必行。
其三、我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程仍在加快。3月29日國(guó)務(wù)院新聞辦公室透露,“十二五”期間,我國(guó)城鎮(zhèn)化水平預(yù)計(jì)超過(guò)50%,進(jìn)入城市社會(huì)。而國(guó)家發(fā)改委也有數(shù)據(jù)顯示:今年全國(guó)有33個(gè)城市正規(guī)劃建設(shè)地鐵,目前已經(jīng)28個(gè)城市獲得批復(fù)。按照現(xiàn)有規(guī)劃,今年我國(guó)將建成地鐵480公里,2020年總里程將達(dá)6100公里。2010至2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額將達(dá)11568億元,將是今年的5.93倍。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,可以預(yù)見(jiàn),我國(guó)鋼材市場(chǎng)的消費(fèi)水平仍將維持一定高位。
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