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[爐料一周盤點]7月25日-7月29日

【本周概述】

本周國內(nèi)原材料價格以上漲為主，國內(nèi)鐵精粉、廢鋼和焦炭價格小幅上漲，鋼坯價格上漲幅度較大，煉鋼生鐵價格則平穩(wěn)運行，進口鐵礦石價格大幅上漲。截至7月29日，西本鋼材指數(shù)2510元/噸，較上周上漲110元/噸；西本廢鋼指數(shù)1540元/噸，較上周上漲10元/噸；西本鐵礦指數(shù)報540元/噸，較上周上漲15元/噸；西本鋼坯指數(shù)報2080元/噸，較上周上漲70元/噸。截止7月28日，普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報60.55美元/噸，較上周上漲3.05美元/噸。

【鐵精粉】目前遼陽65%-66%品370元/噸（酸性濕基不含稅），較上周持平；本溪65%-66%品370元/噸（酸性濕基不含稅），穩(wěn)。河北鐵精粉市場小幅上漲，現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品540元/ 噸（酸性干基含稅），較上周上漲15元/噸；遷安地區(qū)65%-66%品440元/噸（堿性濕基不含稅），較上周上漲10元/噸；沙河63%-64%品460元/ 噸（酸性干基含稅），較上周上漲10元/噸。華東鐵精粉價格平穩(wěn)運行，淄博地區(qū)66%堿粉含稅（大礦）主流價格報570元/噸，較上周持平；臨沂地區(qū)66%酸性含稅（大礦）報價540元/噸，穩(wěn)；徐州地區(qū)66%堿性干基報價580元/噸，較上周持平。本周國內(nèi)鐵精粉現(xiàn)貨成交明顯有放量，部分商家借此上漲時機出售庫存資源，而鐵礦石期貨則強勢走高，且價格漲至近兩周新高，成品材市場上調(diào)幅度也較大，短期內(nèi)從成品材到鐵礦石市場均表現(xiàn)出明顯上漲狀態(tài)。即將進入8月，據(jù)悉，鋼材市場受限產(chǎn)風波影響有淡化趨勢，且前期北方受災害性氣候影響地區(qū)，其生產(chǎn)及運輸逐漸恢復正常，鋼材市場逐漸恢復常態(tài)化運行，對于鋼價的推升作用有減弱預期，且臨近月份市場的此番上漲，也多有期貨市場大幅上漲拉動，真正拉動現(xiàn)貨市場上漲的因素頗顯有限。預計下周國內(nèi)鐵精粉價格或?qū)⒄{(diào)整。

本周主要鐵精粉市場價格變化情況如下表

【方坯】本周河北地區(qū)方坯價格大幅上漲?，F(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價格報2080元/噸，20MnSi方坯2200元/噸，較上周上漲70元/噸。蘇北無錫地區(qū)普碳方坯出廠價報2120元/噸，20MnSi方坯出廠價2220元/噸，較上周上漲50元/噸。上海地區(qū)普碳方坯出廠價報2200元/噸，20MnSi方坯2300元/噸，上漲50元/噸。本周環(huán)保部開始分區(qū)域?qū)Ω魇∈袖搹S進行環(huán)保檢查，力度空前。所到之處鋼廠多被強制停產(chǎn)，需經(jīng)環(huán)保驗收合格后達標后才允許生產(chǎn)，而現(xiàn)包頭及安陽兩大重點區(qū)域已經(jīng)能感受到環(huán)保的嚴厲。另外，近期傳出的杭州G20峰會有關(guān)限產(chǎn)停產(chǎn)通知，也大大助推了市場對于供給側(cè)改革的期待。這或許助推了期螺新一輪上漲。不過，隨著唐山大地震紀念日的落幕，已經(jīng)傳出或提前解除限產(chǎn)的消息，因此鋼坯價格或還能堅挺在2000元關(guān)口上方。限產(chǎn)結(jié)束后，鋼坯或?qū)⒒氐秸５墓┣笊蟻?，預計下周方坯價格窄幅調(diào)整為主。

本周主要方坯市場價格變化情況如下表

【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1630元／噸，較上周持平；上海地區(qū)報1800元/噸，較上周維穩(wěn)；淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格1650元／噸，穩(wěn)。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報1680元／噸，較上周吃驚；天津煉鋼生鐵報1680元／噸，較上周持平。近期國內(nèi)鋼材市場呈現(xiàn)上揚走勢，部分品種價格出現(xiàn)持續(xù)上漲現(xiàn)象，受此影響，鋼廠對煉鋼生鐵的采購積極性略有加強，但市場高價資源成交寥寥。而鑄造生鐵市場也無明顯變化，市場供需雙低現(xiàn)象依舊持續(xù)。目前，國內(nèi)一些小規(guī)模的鑄造生鐵廠家仍處在檢修期，短期內(nèi)無復產(chǎn)計劃。在資源供應不多的情況下，鑄造生鐵價格或?qū)⒕S持平穩(wěn)運行的局面。預計下周煉鋼生鐵價格或有補漲。

本周主要煉鋼生鐵市場價格變化情況如下表：

【廢鋼】本周常州地區(qū)市場含稅價格1540元／噸，不含稅1360元／噸，較上周小漲10元/噸。上海地區(qū)廢鋼價格為1390元/噸含稅價，較上周上漲10元/噸；不含稅價為1230元/噸。河北唐山重廢主流報價不含稅1340元/噸，較上周上漲30元/噸。石家莊地區(qū)不含稅價格1330元/噸，穩(wěn)；北京地區(qū)不含稅價格報1350元/噸，較上周上漲50元/噸。東北地區(qū)價格小幅上漲，現(xiàn)遼陽、沈陽地區(qū)重廢含稅1580元/噸，較上周上漲20元/噸；西安地區(qū)不含稅價格報1220元/噸，較上周持平。廣州地區(qū)含稅價格為1770元噸，較上周上漲90元/噸。據(jù)商家稱，目前處于夏季炎熱多雨季節(jié)，往年屬于淡季，但是今年由于杭州G20峰會，當?shù)毓I(yè)企業(yè)限制較多，鋼廠限產(chǎn)、減產(chǎn)增加；同時前期唐山的世園會也對鋼廠限制較大，導致今年現(xiàn)階段鋼材產(chǎn)量不像往年那么過剩，而廢鋼價格也漲多跌少，較去年來說，價格已擺脫前期低位。預計下周廢鋼價格或?qū)⒗^續(xù)小幅上漲。

本周主要廢鋼市場價格變化情況如下表：

7月份波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)指數(shù)先漲后跌，截止7月28日，BDI指數(shù)收于665點，較6月末下跌5點。7月上半月BDI指數(shù)以上漲為主，7月18日一度達到748點，創(chuàng)近9個月以來的新高，隨著又連續(xù)8個交易日出現(xiàn)下跌。由于上半年美原油價格從底部26美元反彈至最高51美元附近，將近一倍，意大利Fincantieri公司2016年上半年造船收入增長6.7%，達到15.55億歐元，主要原因是油船產(chǎn)量增加。不過海運比價平臺Xeneta表示，由于集裝箱運輸業(yè)產(chǎn)能過剩的問題，旺季似乎已經(jīng)失去了往日的風采。此平臺進行的一次民意調(diào)查中表示，69%的人表示航運業(yè)旺季已經(jīng)不復存在。由于傳統(tǒng)的航運業(yè)運輸旺季即將到來，集裝箱航運公司宣布從8月1日起上調(diào)綜合費率上漲附加費。預計8月BDI指數(shù)將以震蕩整理走勢為主。