爐料點評

[爐料一周盤點]4月5日-4月7日

2017年04月07日15:50   來源:西本資訊
摘要:[爐料一周盤點]4月5日-4月7日

[爐料一周盤點]4月5日-4月7日

【本周概述】

本周國內原材料價格除去焦炭價格繼續(xù)強勢運行以外,其他品種價格弱勢運行,其中鋼坯價格持續(xù)大幅下跌。截至4月7日,西本鋼材指數(shù)3790元/噸,較上周下跌10元/噸;西本廢鋼指數(shù)1800元/噸,較上周下跌10元/噸;西本鐵礦指數(shù)報780元/噸,較上周下跌30元/噸;西本鋼坯指數(shù)報2950元/噸,較上周下跌150元/噸。截止4月6日,普氏62%鐵礦指數(shù)現(xiàn)報78.35美元/噸,較上周末下跌0.9美元/噸。

【鐵精粉】目前遼陽65%-66%品600元/噸(酸性濕基不含稅),較上周持平;本溪65%-66%品600元/噸(酸性濕基不含稅),穩(wěn)。河北鐵精粉市場弱勢運行,現(xiàn)唐山地區(qū)65%-66%品780元/ 噸(酸性干基含稅),較上周下跌30元/噸;遷安地區(qū)65%-66%品630元/噸(堿性濕基不含稅),較上周下跌20元/噸;沙河63%-64%品600元/ 噸(酸性干基含稅),較上周繼續(xù)下跌20元/噸。華東鐵精粉價格弱穩(wěn)運行,淄博地區(qū)66%堿粉含稅(大礦)主流價格報815元/噸,較上周持平;臨沂地區(qū)66%酸性含稅(大礦)報價795元/噸,穩(wěn);徐州地區(qū)66%堿性干基報價830元/噸,較上周持平。本周進口礦港口價格下跌幅度明顯,鋼廠采購不積極,對國產礦價格也多以觀望為主,導致國內鐵精粉價格下挫。當前下游成品材價格大幅下跌,對原材料價格失去支撐。周五鐵礦石期貨暴跌,尾盤跌停。市場信心動搖,預計下周河北鐵精粉價格將偏弱運行。

本周主要鐵精粉市場價格變化情況如下表

【方坯】本周河北地區(qū)方坯價格弱勢運行?,F(xiàn)唐山普碳方坯出廠含稅價格報2950元/噸,20MnSi方坯3070元/噸,較上周下跌150元/噸。蘇北無錫地區(qū)普碳方坯出廠價報3190元/噸,20MnSi方坯出廠價3290元/噸,較上周下跌60元/噸。上海地區(qū)普碳方坯出廠價報3250元/噸,20MnSi方坯3350元/噸,較上周下跌60元/噸。清明節(jié)期間,鋼坯價格受到宏觀因素影響大幅拉漲,市場成交較為活躍,不過炒作因素漸漸褪去之后,鋼坯成交不暢,價格急轉直下,6日單日跌幅達110元/噸,7日再次大幅下調80元/噸。鋼廠利潤繼續(xù)壓縮,恐慌心態(tài)顯現(xiàn)。預計下周唐山鋼坯市場價格或將繼續(xù)走低。

本周主要方坯市場價格變化情況如下表

【生鐵】本周徐州地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格2850元/噸,較上周持平;上海地區(qū)報2900元/噸,較上周穩(wěn);淄博地區(qū)煉鋼生鐵市場含稅價格2700元/噸,穩(wěn)。河北地區(qū)唐山煉鋼生鐵報2800元/噸,較上周持平;天津煉鋼生鐵報2800元/噸,穩(wěn)。近期供應和需求都不高,上下游價格多以下跌為主,加上成交略顯萎靡,現(xiàn)階段煉鋼生鐵行情以穩(wěn)為主,鐵廠表示訂單量不足,生產情況也不佳。鑄造生鐵和球磨生鐵近期趨弱之勢凸顯,下調報價時有出現(xiàn),鑒于目前市場行情不佳,廠商操作性都低。預計煉鋼生鐵價格或將小幅下跌。

本周主要煉鋼生鐵市場價格變化情況如下表:

【廢鋼】本周常州地區(qū)市場含稅價格1800元/噸,不含稅1590元/噸,較上周下跌10元/噸。上海地區(qū)廢鋼價格為1570元/噸含稅價,較上周持平,不含稅價為1390元/噸。河北唐山重廢主流報價不含稅1510元/噸,較上周下跌50元/噸。石家莊地區(qū)不含稅價格1590元/噸,較上周持平;北京地區(qū)不含稅價格報1490元/噸,跌20元/噸。東北地區(qū)價格弱勢運行,現(xiàn)遼陽、沈陽地區(qū)重廢含稅1910元/噸,較上周下跌80元/噸;西安地區(qū)不含稅價格報1160元/噸,較上周持平。廣州地區(qū)含稅價格為1690元噸,較上周下跌20元/噸。本周國內廢鋼價格繼續(xù)走弱,鋼廠到貨集中沒有太多的改善,多數(shù)廠家仍以多觀望、少操作為主。以目前形勢來看,天氣逐漸轉熱,工程進度較為緩慢,成材需求有所減少,鋼廠檢修增多,對原材料需求進一步降低。預計下周廢鋼價格偏弱運行。

本周主要廢鋼市場價格變化情況如下表:

海運市場:4月6日,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)收報1215點,較前一交易日下跌8點或0.65%,連續(xù)6個交易日出現(xiàn)下跌。但是該指數(shù)與去年同期相比增長了136%,并且已經(jīng)接近盈虧平衡點。業(yè)內人士稱,此番下降不改航運業(yè)整體向好的趨勢,預計今年航運業(yè)有望復蘇。近期澳洲受到極端天氣影響導致煤炭在港口運送中斷,進而影響到船運上,影響時間可能將持續(xù)4-5周。預計下周BDI指數(shù)或將繼續(xù)回落。

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