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    新干線編者注：本文為西本新干線特邀分析文稿，作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品，相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線（ www.96369.net ）或其相關(guān)合作者。本文觀點(diǎn)純屬特邀作者個(gè)人意見，與本網(wǎng)站立場無關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝您對我們的支持。

    據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線——提供的最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內(nèi)（9.7-9.11），國內(nèi)主要區(qū)域建筑鋼材價(jià)格走勢出現(xiàn)分化，華東區(qū)域率先出現(xiàn)小幅反彈，華北、華南區(qū)域則繼續(xù)探底進(jìn)程，但總體降幅明顯收窄。

    上周西本新干線分區(qū)域鋼材價(jià)格變化如下：上海區(qū)域鋼材價(jià)格小幅反彈，單周上調(diào)50元/噸，截至9月11日報(bào)在3560元/噸；北京區(qū)域鋼材價(jià)格小幅下挫，單周下調(diào)50元/噸，截至9月11日報(bào)在3570元/噸；而廣州區(qū)域鋼材價(jià)格也跌幅收窄，單周下調(diào)70元/噸，截至9月11日報(bào)在3790元/噸。

    西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至9月11日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價(jià)位在3636元/噸，較上周五下調(diào)19元/噸；6.5mm高線平均價(jià)位在3579元/噸，較上周五下調(diào)26元/噸。總結(jié)來看，鋼價(jià)連續(xù)下挫一個(gè)月之后，跌幅已經(jīng)超過千元每噸，目前的跌幅收窄說明了底部區(qū)間開始逐步顯現(xiàn)。

    來自西本新干線交易平臺(tái)各交易商家反饋的信息，本周需求釋放出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)跡象，具體表現(xiàn)為鋼鐵下游終端用戶采購節(jié)奏明顯加快，與此同時(shí)，現(xiàn)貨交易平臺(tái)交易商之間的交易依然表現(xiàn)平淡。據(jù)現(xiàn)貨交易平臺(tái)披露的數(shù)據(jù)，本周鋼材現(xiàn)貨日均交易量較上周增長54%，但是體現(xiàn)出的特征是前半周低價(jià)位成交活躍，后半周價(jià)格推漲后，市場需求再度陷入萎靡?？陀^而言，鋼價(jià)深跌至此，目前價(jià)位已經(jīng)接近鋼廠成本線，終端需求采購意愿有所加強(qiáng)；同時(shí)國慶長假將至，出于提前備貨的需要，部分工地也開始出現(xiàn)集中采購高峰。終端需求的迅速擴(kuò)張，無疑成為了價(jià)格反彈的動(dòng)力之源，而隨著價(jià)格上行，銷量再度陷入萎靡，則說明終端需求是有選擇性在釋放，且伴隨有極大的不穩(wěn)定因素。

    上周影響國內(nèi)建筑鋼材市場價(jià)格走勢分化的因素，主要有以下幾個(gè)方面：

    其一是鋼廠價(jià)格政策出現(xiàn)分化。據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上周我國共有31家螺紋鋼和線材生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整了出廠價(jià)格。與之前鋼廠價(jià)格全面下調(diào)不同的是，本周有13家鋼廠出廠價(jià)格出現(xiàn)小幅上調(diào)。跡象表明，市場反彈才初露倪端，鋼廠漲價(jià)已經(jīng)亟不可待。如此局面，不但減輕不了商家所承受的倒掛煎熬，也讓市場苦苦期待的鋼廠限產(chǎn)減產(chǎn)更加無從談起。

    其二是國內(nèi)原材料價(jià)格跌勢暫緩。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月11日，上海地區(qū)20MnSi鋼坯價(jià)格為3300元/噸，較上周五持平；江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2500元/噸，較上周五持平；山西地區(qū)焦炭價(jià)格為1680元/噸，較上周五持平?？梢钥吹?，上周原材料市場仍然維持弱勢盤整局面，但下游需求略有回暖，總體價(jià)格趨于穩(wěn)定。類似局面，無疑有利于現(xiàn)貨市場的平穩(wěn)運(yùn)行。

    其三、國內(nèi)建筑鋼材庫存上升勢頭暫時(shí)緩解。西本新干線監(jiān)控的全國主要城市建筑鋼材庫存數(shù)據(jù)變化顯示，目前國內(nèi)建筑鋼材總庫存為564.208噸，較上周減少7.924萬噸。前期增倉最為明顯的幾個(gè)城市，如北京、杭州、廣州的建材庫存都出現(xiàn)小幅減倉，這也印證了上文提到的部分終端需求逢低提前采購的觀點(diǎn)。

    西本新干線特邀評論員劉秋平介紹，目前有以下幾個(gè)方面因素將會(huì)影響未來行情走勢，值得關(guān)注：

    其一、鋼鐵產(chǎn)能壓力仍在增加。國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為4931、5233和6198萬噸，分別增長22.5%、22%和28.9%，鋼材產(chǎn)能再創(chuàng)歷史新高?，F(xiàn)狀來看，雖然近期鋼廠生產(chǎn)線檢修信息增多，但9月份產(chǎn)能減少仍然有限，同時(shí)十一長假客觀上對需求釋放造成了一定影響，短期內(nèi)庫存壓力仍然是阻礙鋼價(jià)上行的最大障礙。

    其二、8月信貸好于預(yù)期。央行公布數(shù)據(jù)顯示，8月我國新增人民幣貸款4104億元，人民幣貸款余額同比增長34.11%，與此同時(shí)，銀行間市場人民幣交易活躍，市場利率下降0.11個(gè)百分點(diǎn)。4000億的數(shù)字，一舉掃清了市場對于新增貸款規(guī)模逐月下滑的擔(dān)憂，并帶動(dòng)股票市場再度走強(qiáng)。這也反映央行在向市場釋放信息，盡管超寬松的貨幣政策的確已經(jīng)告一段落，但真正意義上的緊縮政策還不會(huì)開始，今后宏觀政策的動(dòng)態(tài)微調(diào)，或?qū)⒏嗉杏趯π刨J結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

    其三、8月鋼材出口創(chuàng)年內(nèi)新高。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，8月份我國共出口鋼材208萬噸，環(huán)比增加27萬噸，是今年以來首次單月突破200萬噸，也是連續(xù)3個(gè)月環(huán)比增長。而當(dāng)月進(jìn)口鋼材159萬噸，環(huán)比減少16萬噸，鋼材凈出口49萬噸，同期進(jìn)口鋼坯35萬噸，實(shí)現(xiàn)凈出口13萬噸，折粗鋼凈出口17萬噸，結(jié)束連續(xù)5個(gè)月為負(fù)的局面。出口量的繼續(xù)回升一方面是外部需求進(jìn)一步好轉(zhuǎn)的體現(xiàn)，另一方面，由于國際鋼價(jià)一直處于上升通道之中，而我國鋼價(jià)上漲態(tài)勢則在8月初結(jié)束并迅速下挫，國內(nèi)外鋼材價(jià)差由此大幅縮小，后期出口有望繼續(xù)回升。[西本新干線特約評論員 阿秋 文]