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本周（6月7日—6月11日），西本鋼材指數(shù)收在5330元/噸，周環(huán)比上漲70元。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止6月11日，全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為5325元/噸，周環(huán)比下跌24元/噸；高線HPB300φ6.5mm為5665元/噸，周環(huán)比下跌16元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格漲跌互現(xiàn)：其中，東北、西北、華北廠家補跌，市場回調；華中、華東、華南、西南等地先跌后漲，表現(xiàn)不一。本周西本鋼材指數(shù)上漲，成本指數(shù)再漲，表明鋼廠利潤空間未能擴大；本周螺紋鋼期貨跌后反彈，對現(xiàn)貨市場帶來引領。

期貨方面，本周黑色系主力合約震蕩上揚：鐵礦石前低后高，焦炭跌后反彈，熱卷先弱后強，螺紋突破阻力。其中，熱卷2110合約周五收5610元，較上周五夜盤上漲149元；螺紋鋼RB2110合約周五收在5322元/噸，較上周五夜盤上漲133元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）劇烈波動，成材端（螺紋和熱卷）基本同步。

回首本期，消息面偏向中性，原料價格維持強勢，螺紋現(xiàn)貨漲跌不一，當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本新干線現(xiàn)貨平臺所監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至6月10日，滬市螺紋鋼庫存總量為44.96萬噸，較上周增加0.17萬噸，增幅為0.38%，這是上海地區(qū)庫存連續(xù)十二周下降后，再現(xiàn)回升；目前庫存量較上年同期（6月11日的34.08萬噸）增加10.88萬噸，增幅為31.92%。本周庫存小幅增加，主要原因是價格波動頻繁，出貨量環(huán)比沒有明顯增長，而周邊鋼廠正常到貨。

本期，西本新干線監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為2.04萬噸，環(huán)比上周減少0.49%；從歷史數(shù)據(jù)看，本期終端采購量處于較低水平，預計后期仍難放大。

本期西本鋼材指數(shù)震蕩走高，市場價格波動上行：周一，拉漲受阻；周二，大幅回落；周三，先抑后揚；周四，穩(wěn)中見漲；周五，繼續(xù)抬高。當下上海市場現(xiàn)狀是：社會庫存由降轉升，終端需求相對平緩；螺紋期貨維持強勢，商家情緒變換。目前市場行情處于“修正”階段，預計下周西本鋼材指數(shù)波動運行。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1422.51萬噸，較上周減少7.78萬噸，減幅為0.55%。全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續(xù)第14周回落。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為751.14萬噸，環(huán)比上周減少0.42萬噸，減幅為0.06%；線盤總庫存量為163.73萬噸，環(huán)比上周減少5.72萬噸，減幅為3.38%；熱軋卷板庫存量為256.74萬噸，環(huán)比上周增加2.14萬噸，增幅為0.84%；冷軋卷板庫存量為119.19萬噸，環(huán)比上周減少1.27萬噸，減幅為1.05%；中厚板庫存量為120.45噸，環(huán)比上周減少2.51萬噸，減幅為2.04%。

據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù)，當前庫存總量較上年同期（2020年6月11日的1462.4噸）減少51.15萬噸，減幅為3.62%。分品種看，本期熱軋庫存存量繼續(xù)增加，其它品種庫存降幅收縮。

本周，華東區(qū)域建筑鋼價格先抑后揚。截至周五，除山東外，其它市場價格多有上行，省際價格差距有所縮小。其中，山東市場價格依然最高，江西市場價格最低。以各地西本優(yōu)質品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區(qū)間在4950-5250元/噸，環(huán)比上周上漲50元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

5月房地產(chǎn)市場階段性回調

5月樓市供應低迷下總成交微降，城市冷熱不均。機構發(fā)布5月地產(chǎn)月報顯示，具體來看，監(jiān)測的40城數(shù)據(jù)顯示，5月商品住宅成交面積2446.16萬平方米，同比增長20.9%，環(huán)比下降5.2%?？硕鹧芯恐行膱蟾嬉诧@示，5月，一線城市成交環(huán)比皆降，北京、廣州同比漲幅明顯收窄，上海、深圳同比更是步入下降通道。二三線城市分化加劇，重慶、杭州成交創(chuàng)年內新高，昆明、南寧、鄭州等同比跌幅在40%附近。

海關總署：今年前5個月我國進出口同比增長28.2%

今年前5個月，我國進出口總值14.76萬億元人民幣，同比增長28.2%，比2019年同期增長21.6%。其中，出口8.04萬億元，同比增長30.1%，比2019年同期增長23.6%；進口6.72萬億元，同比增長25.9%，比2019年同期增長19.2%；貿(mào)易順差1.32萬億元，同比增加56.2%。5月進口同比增速（以人民幣計價）39.5%，前值32.2%；出口增速18.1%，前值22.2%。5月進口增速（以美元計價）51.1%，前值43.1%；出口增速27.9%，前值32.3%。

5月份全國發(fā)行地方政府債券8753億元

5月，各地組織發(fā)行地方政府債券8753億元，其中，新增地方政府債券5701億元(一般債券2181億元，專項債券3520億元)；再融資債券3052億元(一般債券2048億元，專項債券1004億元)。1—5月，各地已組織發(fā)行新增地方政府債券9465億元。

海關總署：5月份鋼材出口量環(huán)比大降

前5個月，我國出口鋼材3092.4萬噸，增加23.7%；成品油3001.5萬噸，增加0.5%。中國1-5月天然氣進口同比增長24.5%至4978萬噸。5月我國鐵礦石進口量8979萬噸，同比增長3.17%，環(huán)比下降8.91%，為去年6月以來月度進口新低。5月鋼材出口527.1萬噸，同比增長19.8%，環(huán)比下降33.86%，除今年2月外為去年9月以來首次環(huán)比出現(xiàn)下降。

5月銷售挖掘機27220臺 同比下降14.3%

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計，5月銷售各類挖掘機27220臺，同比下降14.3%；其中國內22070臺，同比下降25.2%；出口5150臺，同比增長132%。1-5月，共銷售挖掘機200733臺，同比增長37.7%；其中國內176735臺，同比增長31.7%；出口23998臺，同比增長106%。

5月PPI漲幅創(chuàng)13年新高

國家統(tǒng)計局6月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲9.0%，環(huán)比上漲1.6%，漲幅比上月擴大0.7個百分點。從同比看，PPI上漲9.0%，漲幅比上月擴大2.2個百分點；本月PPI同比上漲9%，漲幅再超預期，創(chuàng)下2008年1月以來的新高。一是去年低基數(shù)效應對本月PPI超預期上漲形成貢獻。二是大宗商品價格上漲導致原材料價格上漲。我國已經(jīng)采取大宗商品保供穩(wěn)價措施，部分大宗商品價格已有回落，預計PPI漲幅接近頂端。

發(fā)改委召開工作座談會 研究進一步加強大宗商品價格監(jiān)測預警和市場監(jiān)管

國家發(fā)改委召開工作座談會，提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預測預警工作，進一步了解相關市場主體經(jīng)營情況，摸排違法違規(guī)漲價線索，配合相關部門進一步加強期現(xiàn)貨市場聯(lián)動監(jiān)管，規(guī)范價格行為，維護市場正常秩序。價格司、價格認證中心、價格監(jiān)測中心、價格成本調查中心相關同志參加了座談會。

央行：5月新增人民幣貸款15000億元

中國5月新增人民幣貸款15000億元，預期14287.5億元，前值14700億元。初步統(tǒng)計，5月末社會融資規(guī)模存量為297.98萬億元，同比增長11%。其中，對實體經(jīng)濟發(fā)放的人民幣貸款余額為182.22萬億元，同比增長12.5%；對實體經(jīng)濟發(fā)放的外幣貸款折合人民幣余額為2.21萬億元，同比下降11.1%。

5月居民中長期貸款新增額度降10% 已連續(xù)兩月下滑

6月10日，央行公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月住戶中長期貸款新增4426億元，較上月下降10%，這已經(jīng)是居民部門中長期貸款新增額度連續(xù)兩個月下降。居民中長期貸款主要以購房按揭為主。今年一季度，居民中長期貸款新增1.98萬億元，創(chuàng)近13年同期新高，比2019年、2020年同期提高43.5%、57.1%。

中鋼協(xié)：預估5月份全國粗鋼產(chǎn)量9808萬噸

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會估算，5月份，全國共生產(chǎn)粗鋼9808萬噸，同比增長6.3%；生鐵7727萬噸，同比下降0.1%；鋼材12269萬噸，同比增長7.1%。5月中旬，我國進口鐵礦石價格最高升至230.6美元/噸，創(chuàng)歷史新高，隨后回落至180.7美元/噸又出現(xiàn)反彈，至6月9日，進口鐵礦石價格反彈至210.3美元/噸，目前仍然維持在高位。5月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1341萬噸，較去年同期增長0.9%，較4月下旬下降0.1%。

5月我國汽車產(chǎn)銷量同比分別下降6.8%和3.1%

從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，5月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達204萬輛和212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%。1至5月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達1062.6萬輛和1087.5萬輛，同比分別增長36.4%和36.6%，增速比1至4月回落17個百分點和15.2個百分點。

中汽協(xié)：本月銷量降低最大的問題是芯片問題

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示，本月銷量降低最大的問題是芯片問題，相信6月份的數(shù)據(jù)也不會太樂觀。芯片短缺問題對二季度影響非常大，三季度末將有一定緩解，四季度就會緩解。從全年的銷量來看，會比之前4%增長的預測高一些。全年實現(xiàn)同比6.5%的增長、整體銷量達到2700萬輛是比較樂觀的估計。

本周，宏觀面利好不多，主要體現(xiàn)在：1、財政穩(wěn)增長壓力下降，地方政府債券發(fā)行節(jié)奏放緩；2、基數(shù)效應逐漸減退，5月進出口增速環(huán)比下降；3、大宗商品漲價迅速傳導，5月PPI漲幅創(chuàng)13年新高；4、5月新增貸款處于高位，社會融資規(guī)模同比減少；5、貨幣引導作用顯現(xiàn)，居民中長期貸款新增規(guī)模下滑；6、政策效應不斷發(fā)酵，5月部分樓市階段性回調；7、芯片短缺影響更大，汽車產(chǎn)銷量受到抑制；8、下游補貨需求放緩，挖掘機內銷連續(xù)兩個月下降。

從行業(yè)面看，政策面的引導沒有減弱：本周，國家發(fā)改委召開工作座談會，提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預測預警工作，明確提出“進一步加強期現(xiàn)貨市場聯(lián)動監(jiān)管”，意味著規(guī)范價格行為將更加全面細化。5月份我國鋼材出口量環(huán)比大幅下降，鐵礦石進口量為去年6月以來新低，表明進出口關稅調整取得立竿見影的效果。另外，值得注意的是，近期國內的寶鋼7月份出廠價格推出平盤，國際上歐美等地鋼價有高位調整的跡象，后期需要關注疫情導致的國外“補貨”需求是否會放緩，以及國內部分鋼材品種出口加征關稅的傳聞能否落地。

回首本周，期貨強勁反彈，現(xiàn)貨反復無常，需求波動不大，商家心態(tài)搖擺。從行情走勢看，全國各地并不一致：在北方，鋼廠不愿讓步，市場震蕩偏弱；在南方，期貨引導情緒，價格起伏頻繁；南北市場各自為戰(zhàn)，區(qū)域價差沒有擴大，資源跨地區(qū)流動有限。總體來看，北方鋼廠依然強勢，中間需求受到抑制；南方需求暫難放量，大漲空間受到壓制。本周黑色系期貨任性而為，提振了市場信心，原料價格維持強勢，鋼廠成本處于高位。從實際交易情況看，終端用戶需求平緩，中間需求依然謹慎，貿(mào)易商操作隨波逐流。期貨再次引領，現(xiàn)貨起伏頻繁，鋼廠堅守陣地，交易時冷時熱，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求不會強勁，中間需求釋放平緩，資本市場不甘寂寞，鋼廠只會助漲抗跌。可以看到，當前鋼價處于“修復”階段，南北市場力度不一，而上行的動力主要來自于資本市場，供需基本面并未發(fā)生明顯變化，后期反彈的空間會受到壓制。

對于上海地區(qū)而言，市場行情處于“摸索”階段：風聲不對就下跌，一不留神就上漲；下跌有鋼廠托舉，漲幅受需求制約。當前的利好因素主要有：原料價格偏強，鋼廠集體挺價，商家有意減虧；利空因素主要是：資本市場多變，高溫梅雨交替，下游資金偏緊。筆者以為，本周鋼價跌后再漲，仍然是延續(xù)上周的反彈情緒，期貨市場強勢起到拉動作用，伴隨價格起伏的，是需求強度的變化，預計下周上海市場不會停止試探。期間需要關注的是：期貨的走勢，供給的變化，需求的強度。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰