行業(yè)數(shù)據(jù)
馬鋼9項(xiàng)成果獲寶武技術(shù)創(chuàng)新重大成果獎(jiǎng)
2024年12月12日09:05 來(lái)源:馬鋼家園
日前,“2024年中國(guó)寶武技術(shù)創(chuàng)新重大成果獎(jiǎng)”揭曉,馬鋼共有9項(xiàng)成果上榜,其中一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)7項(xiàng)。
為了充分調(diào)動(dòng)廣大科技人員技術(shù)創(chuàng)新積極性和創(chuàng)造性,促進(jìn)中國(guó)寶武技術(shù)創(chuàng)新能力的提升,加速核心技術(shù)、重大專有技術(shù)的形成,中國(guó)寶武設(shè)立了“技術(shù)創(chuàng)新重大成果獎(jiǎng)”。今年,經(jīng)專業(yè)組、綜合組評(píng)審和中國(guó)寶武科技創(chuàng)新委員會(huì)的審議和審定,最終評(píng)選出60項(xiàng)獲獎(jiǎng)成果。其中,馬鋼申報(bào)的《高強(qiáng)韌厚重?zé)彳圚型鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目獲一等獎(jiǎng);《馬鋼300TRH精煉爐一鍵精煉模型及智能冶煉工藝開發(fā)》項(xiàng)目獲二等獎(jiǎng);《熱態(tài)車輪智能物流關(guān)鍵技術(shù)裝備開發(fā)與工業(yè)應(yīng)用》《城軌交通用組合式彈性車輪研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》《關(guān)節(jié)式變頻壓縮機(jī)用無(wú)取向電工鋼35-MKD研制》等7個(gè)項(xiàng)目獲三等獎(jiǎng)。
《高強(qiáng)韌厚重?zé)彳圚型鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目,通過(guò)開發(fā)系列新路線、新技術(shù),取得了解決厚重?zé)彳圚型鋼壓縮比不足難題、改善超厚熱軋H型鋼厚度方向組織和性能均勻性等一系列成果。通過(guò)應(yīng)用這些技術(shù),馬鋼在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)了Q355~Q460系列超厚大型熱軋H型鋼,產(chǎn)品涵蓋國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的51個(gè)系列、338個(gè)規(guī)格,翼緣厚度最大140mm、高度最大1172mm。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在北京冬奧場(chǎng)館、洛陽(yáng)科技新館、加拿大LNG項(xiàng)目和夏威夷港口擴(kuò)建等國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,獲發(fā)明專利授權(quán)16項(xiàng),形成了完整的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的厚重?zé)彳圚型鋼制造與應(yīng)用核心技術(shù),為我國(guó)鋼鐵結(jié)構(gòu)材料的經(jīng)濟(jì)型高性能化提供了技術(shù)支撐,突破了“卡脖子”技術(shù)難題,填補(bǔ)了我國(guó)此類產(chǎn)品的空白,打破了國(guó)外壟斷,保障了高性能結(jié)構(gòu)鋼材料的戰(zhàn)略安全。
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