行業(yè)數(shù)據(jù)

重慶鋼鐵助力康新高速建設(shè)

2025年06月06日09:26   來源:中國寶武
摘要:康新高速作為國內(nèi)首次大批量使用更高耐候性能結(jié)構(gòu)鋼板的工程項目,項目所需中厚板產(chǎn)品均為中南鋼鐵重慶鋼鐵供應(yīng)。

近日,康定至新都橋高速公路(簡稱“康新高速”)TJ2-2標二臺子互通大橋A匝道14-1#樁基完成澆筑,樁基作業(yè)順利突破300根,橋梁工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建設(shè)取得階段性進展??敌赂咚僮鳛閲鴥?nèi)首次大批量使用更高耐候性能結(jié)構(gòu)鋼板的工程項目,項目所需中厚板產(chǎn)品均為中南鋼鐵重慶鋼鐵供應(yīng)。

康新高速是四川省在建平均海拔最高的高速公路項目,也是國家高速公路主干線G4218的重要組成部分。該高速路于2024年全面動工,全線力爭2028年底建成通車。通車后,康定至新都橋通行時間將由原來的2小時縮短至1小時。

為保障交貨產(chǎn)品耐候性能,重慶鋼鐵精準把控生產(chǎn)流程,為每一噸鋼材品質(zhì)筑牢防線。自開始供貨以來,客戶對重慶鋼鐵交貨期和產(chǎn)品質(zhì)量表示滿意。

下一步,重慶鋼鐵將持續(xù)強化全流程質(zhì)量管控體系,深化與康新高速項目團隊的技術(shù)協(xié)同,針對高海拔、復雜氣候條件下的材料需求優(yōu)化生產(chǎn)工藝,確保后續(xù)耐候鋼供應(yīng)的穩(wěn)定性與可靠性。同時,重慶鋼鐵將進一步拓展西南地區(qū)耐候鋼市場,推動耐候鋼在橋梁、交通樞紐等領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用,助力西南地區(qū)基建業(yè)綠色低碳發(fā)展。

免責聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

法律提示:本內(nèi)容系rwtmw.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責任。