行業(yè)數(shù)據(jù)

太鋼高端產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)首條超臨界二氧化碳長輸管道項(xiàng)目

2025年06月17日09:13   來源:中國寶武
摘要:為積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,太鋼技術(shù)中心先期介入超臨界二氧化碳等介質(zhì)輸送鋼材的研制開發(fā)工作,經(jīng)與下游管廠合作,成功試制超臨界二氧化碳輸送焊管用熱軋鋼板,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國內(nèi)首用。

為積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,太鋼技術(shù)中心先期介入超臨界二氧化碳等介質(zhì)輸送鋼材的研制開發(fā)工作,經(jīng)與下游管廠合作,成功試制超臨界二氧化碳輸送焊管用熱軋鋼板,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國內(nèi)首用。并中標(biāo)國內(nèi)首條長度最長、管徑最大、壓力最高、輸量最大的超臨界二氧化碳管道項(xiàng)目。

超臨界二氧化碳是維持在臨界溫度及臨界壓力以上的二氧化碳流體,具有高密度、低粘度、高擴(kuò)散系數(shù)的特點(diǎn)。在31℃、7.38MPa的溫壓條件下,二氧化碳以超臨界態(tài)的形式存在,它既有氣態(tài)性質(zhì)又有液態(tài)性質(zhì),能快速溶解有機(jī)物,毒性低,對環(huán)境影響較小,是重要的商用以及工業(yè)溶劑。

隨著“雙碳”目標(biāo)任務(wù)持續(xù)推進(jìn),碳捕集、利用與封存作為實(shí)現(xiàn)大規(guī)模碳減排的托底技術(shù),對二氧化碳管道輸送關(guān)鍵難題與核心技術(shù)提出了新要求,二氧化碳管道運(yùn)行過程中,腐蝕穿孔或第三方破壞可能引發(fā)管道泄漏等安全問題,對管道設(shè)計(jì)、管道材料選擇及完整性管理提出了挑戰(zhàn)。針對管道高壓、低溫等技術(shù)需求,太鋼技術(shù)中心等部門通過深入?yún)f(xié)作,研發(fā)出了具有合適強(qiáng)度、良好低溫韌性和良好焊接性能的熱軋產(chǎn)品,并與下游制管廠分別開展了一系列鋼管焊接試驗(yàn),經(jīng)最終試制后,超臨界二氧化碳輸送焊管順利通過第三方檢測評價(jià),低溫沖擊韌性等性能遠(yuǎn)優(yōu)于項(xiàng)目要求。

二氧化碳輸送管道在國外建設(shè)超2500公里,但國內(nèi)尚無長輸先例。該產(chǎn)品首次應(yīng)用于國內(nèi)首條超臨界二氧化碳長輸管道項(xiàng)目,將成為周邊各碳排放企業(yè)與利用企業(yè)之間的干碳網(wǎng),有力推動地區(qū)企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型,同時(shí)為我國未來二氧化碳輸送管道建設(shè)儲備了技術(shù)能力。

免責(zé)聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示:本內(nèi)容系rwtmw.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行