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新建溫福高鐵開(kāi)工建設(shè)

2025年09月29日11:52   來(lái)源：西本資訊
摘要：新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂(lè)清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門(mén)高鐵福州南站，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)約303公里

9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新建溫福高鐵）開(kāi)工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂(lè)清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門(mén)高鐵福州南站，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。全線(xiàn)共設(shè)11座車(chē)站。

新建溫福高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東，南至廣西防城港，全長(zhǎng)約4000公里，串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開(kāi)通的福州至廈門(mén)高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，將與2013年全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)的既有杭州至 深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行，對(duì)于加快推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。

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