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近日，由新鋼集團(tuán)主導(dǎo)起草的《新能源汽車及無人機(jī)用冷軋超薄無取向電工鋼帶（片）》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，順利通過冶金工業(yè)規(guī)劃研究院組織的權(quán)威審定。這不僅是一次技術(shù)突破，更是一場行業(yè)角色轉(zhuǎn)變——新鋼在超薄無取向電工鋼領(lǐng)域，正式完成了從“技術(shù)追隨者”到“標(biāo)準(zhǔn)制定者”的華麗轉(zhuǎn)身！

“如果說國家標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)‘及格線’，那團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)就是龍頭企業(yè)共同制定的‘高分準(zhǔn)則’?！奔夹g(shù)中心劉志芳這樣形容。

這場標(biāo)準(zhǔn)審定會，堪稱一次高規(guī)格的“專家答辯”。來自行業(yè)的權(quán)威專家對新鋼制定的標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行了全面評審，最終一致認(rèn)為：“該標(biāo)準(zhǔn)整體水平高，具備發(fā)布條件！”

這意味著新鋼不僅能夠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更開始為行業(yè)“立規(guī)矩”?！拔覀冋龔男袠I(yè)參與者，升維成為標(biāo)準(zhǔn)的制定者?！眲⒅痉佳a充道。

如今的新鋼，已不僅是高端材料的“制造者”，更是技術(shù)趨勢的“定義者”。在超薄無取向電工鋼這一高端領(lǐng)域，什么樣的產(chǎn)品才算頂尖，新鋼擁有話語權(quán)。

這份底氣的背后，是近兩年艱苦卓絕的技術(shù)攻堅。

“超薄無取向電工鋼帶作為關(guān)鍵功能材料，應(yīng)用范圍廣泛，從新能源汽車、無人機(jī)、機(jī)器人到高端家電都不可或缺，市場前景廣闊、附加值高，這正是我們下定決心攻克難題的動力所在?！惫桎摫“迨聵I(yè)部嚴(yán)政表示，“然而，由于產(chǎn)品厚度極薄、硅含量極高，在軋制過程中容易發(fā)生斷裂，在退火環(huán)節(jié)又容易出現(xiàn)帶鋼跑偏，對工藝控制提出了極高要求?！?/p>

自2022年6月起，硅鋼薄板事業(yè)部組建專項攻關(guān)團(tuán)隊，歷時近兩年持續(xù)攻堅，終于在2024年2月成功突破0.08毫米規(guī)格的研發(fā)瓶頸，實現(xiàn)了從0.08毫米到0.2毫米全系列超薄無取向電工鋼帶的批量穩(wěn)定供應(yīng)。

隨著技術(shù)瓶頸的突破，新鋼正以前瞻布局錨定未來產(chǎn)業(yè)制高點，將目光投向更前沿、更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，為搶占未來市場奠定基礎(chǔ)。

此次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的成功審定，是新鋼集團(tuán)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。它標(biāo)志著新鋼已牢牢占據(jù)高端電工鋼技術(shù)的制高點，正以“規(guī)則制定者”的姿態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段，為“中國智造”貢獻(xiàn)堅實的“新鋼力量”。

據(jù)悉，自2023年以來，新鋼在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面成效顯著，已累計通過8項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審核，其中牽頭起草4項，參與4項。此外，《高頻用冷軋極薄無取向電工鋼帶（片）》項目也即將進(jìn)入審定階段，展現(xiàn)出新鋼在技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)方面的持續(xù)突破。