行業(yè)數(shù)據(jù)

酒鋼集團(tuán)多個(gè)項(xiàng)目加力提速

2025年12月02日09:21   來源:酒鋼集團(tuán)
摘要:作為酒鋼自管專用鐵路升級(jí)的核心工程,物流公司嘉北站升級(jí)改造項(xiàng)目于近日完成,顯著提升了嘉北站運(yùn)輸效能,為集團(tuán)公司各產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢物流支撐。

作為酒鋼自管專用鐵路升級(jí)的核心工程,物流公司嘉北站升級(jí)改造項(xiàng)目于近日完成,顯著提升了嘉北站運(yùn)輸效能,為集團(tuán)公司各產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢物流支撐。

嘉北站是酒鋼環(huán)線的核心樞紐,承擔(dān)著酒鋼本部大宗原燃料到達(dá),以及宏興宏宇新材料公司、東鋁一期的產(chǎn)品外發(fā)任務(wù),年運(yùn)輸量占酒鋼本部鐵路運(yùn)輸總量的57%以上。隨著煉軋廠工藝裝備提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目、宏宇新材料公司工藝流程優(yōu)化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目等項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè),原有站場(chǎng)運(yùn)輸能力已逼近極限,鐵路線路使用緊張、車輛周轉(zhuǎn)效率低等問題日益凸顯。

為滿足新增產(chǎn)線運(yùn)輸需求,物流公司在嘉北站溜放場(chǎng)區(qū)域新建2條清車、看車線,專供產(chǎn)成品服務(wù)分公司前置清理車廂余料、檢查車輛狀態(tài);在3臺(tái)翻車機(jī)前加裝靜態(tài)軌道衡,實(shí)現(xiàn)翻車卸車作業(yè)與計(jì)量作業(yè)同步進(jìn)行,提高卸車效率;改造嘉新站線路與信號(hào)系統(tǒng),優(yōu)化嘉策線機(jī)車出入庫(kù)路徑,避免三站交叉作業(yè)干擾;站場(chǎng)內(nèi)新增5處照明燈塔,對(duì)場(chǎng)內(nèi)部分線路、信號(hào)機(jī)等升級(jí)改造,使各作業(yè)環(huán)節(jié)更加順暢安全。

物流公司嘉北站升級(jí)改造項(xiàng)目投用后,將通過系統(tǒng)性優(yōu)化鐵路“接、解、編、發(fā)”各子系統(tǒng)效能,顯著提升站場(chǎng)全流程作業(yè)效率?,F(xiàn)在,嘉北站不僅能高效承接煉軋廠寬厚板、宏宇新材料公司鋼卷的外發(fā)任務(wù),還可充分適配焦煤、鏡鐵山礦石等大宗原燃料的到達(dá)增量,為集團(tuán)公司各產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)可靠的物流保障。

動(dòng)力廠裝備設(shè)施優(yōu)化改造項(xiàng)目全面竣工

近日,宏興股份動(dòng)力廠裝備設(shè)施優(yōu)化改造項(xiàng)目順利完成全部建設(shè)任務(wù),具備竣工驗(yàn)收條件。該項(xiàng)目歷時(shí)11個(gè)月,對(duì)燃?xì)?、制氧、空壓及水處理四大關(guān)鍵系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)性技術(shù)升級(jí)與優(yōu)化改造,全面提升設(shè)備運(yùn)行可靠性。

該項(xiàng)目嚴(yán)格按照既定目標(biāo)推進(jìn)。在燃?xì)庀到y(tǒng)方面,完成27臺(tái)閥門的遠(yuǎn)程控制改造,實(shí)現(xiàn)控制室集中監(jiān)控,操作響應(yīng)時(shí)間縮短至10秒以內(nèi),有效降低人員進(jìn)入煤氣區(qū)域的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),對(duì)16.5萬立方米煤氣柜系統(tǒng)功能進(jìn)行完善,提高氣柜儀表檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和稀油站系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

制氧系統(tǒng)方面,對(duì)6000制氧3號(hào)空分冷箱實(shí)施系統(tǒng)性改造,提升氮?dú)庀到y(tǒng)保供能力。同時(shí)對(duì)塔內(nèi)容器修復(fù),將原手動(dòng)閥全部更換為氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥,使閥門控制更加精準(zhǔn)。改造后,系統(tǒng)氧氣純度達(dá)99.86%以上,氮?dú)饧兌瘸^99.99%,各項(xiàng)參數(shù)均優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo),設(shè)備運(yùn)行電流平均下降3A,年節(jié)電量達(dá)40.2萬千瓦時(shí)。

空壓系統(tǒng)方面,對(duì)七空壓站、九空壓站共19臺(tái)冷卻器實(shí)施國(guó)產(chǎn)化改造。改造后,空壓機(jī)一、二級(jí)排氣溫度下降4—10攝氏度;潤(rùn)滑油溫度同比降低約4—7攝氏度,設(shè)備故障率下降60%,同時(shí)大幅降低設(shè)備維修費(fèi)用。水處理系統(tǒng)通過增設(shè)自動(dòng)承壓一體化水處理裝置及改造6臺(tái)多介質(zhì)過濾器,顯著提升水質(zhì)處理能力。裝置出水濁度穩(wěn)定在10NTU以下,懸浮物和含油量均優(yōu)于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),反洗周期延長(zhǎng)40%,耗水量降低25%。

該項(xiàng)目自2024年11月啟動(dòng)以來,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等管控目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%、安全環(huán)保事故為零的目標(biāo),各項(xiàng)指標(biāo)均符合責(zé)任書要求。經(jīng)過一個(gè)月的試運(yùn)行與系統(tǒng)功能考核,各設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,自動(dòng)化水平顯著提升,安全風(fēng)險(xiǎn)和故障率大幅降低,為動(dòng)力廠及相關(guān)生產(chǎn)單位的高效運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西部重工公司覆膜砂再生系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定生產(chǎn)階段

近日,西部重工公司覆膜砂再生系統(tǒng)項(xiàng)目投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)。該系統(tǒng)通過“變廢為寶”的資源循環(huán)模式,每年為企業(yè)節(jié)約成本超15萬元,助力傳統(tǒng)鑄造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

據(jù)了解,西部重工公司軋輥?zhàn)鳂I(yè)區(qū)鑄球生產(chǎn)線此前每月產(chǎn)生150噸廢舊覆膜砂。由于缺乏專業(yè)再生設(shè)備,這些廢砂只能按垃圾處置,企業(yè)需承擔(dān)處理費(fèi)用,每年還得投入資金采購(gòu)新砂,既增加了生產(chǎn)成本,又造成了資源浪費(fèi)。

為破解這一發(fā)展難題,西部重工公司新建一條覆膜砂再生系統(tǒng),采用“熱法再生焙燒+冷卻篩選+覆膜混制”的成熟工藝技術(shù)。具體生產(chǎn)流程中,廢砂通過帶式輸送機(jī)輸送至處理系統(tǒng),經(jīng)磁力滾筒分離雜質(zhì)、振動(dòng)破碎機(jī)破碎后,送入熱法再生焙燒爐進(jìn)行核心處理;后續(xù)經(jīng)冷卻床降溫、慣性直線振動(dòng)篩篩選,得到合格再生砂,再與新砂按8:2的比例混合覆膜,最終產(chǎn)出合格覆膜砂直接回用于鑄球生產(chǎn)線。同時(shí),項(xiàng)目配套建設(shè)“低阻旋風(fēng)除塵器+脈沖布袋除塵器”組合式廢氣凈化設(shè)備,確保生產(chǎn)過程中大氣污染物排放嚴(yán)格符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

目前,該再生系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,再生砂產(chǎn)能可達(dá)2—3噸/小時(shí),覆膜砂產(chǎn)能3—4噸/小時(shí),完全能夠滿足鑄球生產(chǎn)線的生產(chǎn)需求。經(jīng)測(cè)算,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)廢砂循環(huán)利用率高達(dá)90%,每年可節(jié)約廢砂處理成本15.3萬元,而且自產(chǎn)覆膜砂每噸成本降至千元以內(nèi),不僅有效降低了企業(yè)原材料采購(gòu)成本,提升了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更為區(qū)域鑄造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、資源循環(huán)利用提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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