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    10月6日開市，西本工程報價二級螺紋鋼合格品報價4510元/噸，優(yōu)質(zhì)品報價4610元/噸，到10月17日，合格品報價3250元/噸，優(yōu)質(zhì)品報價3300元/噸，11天累計下跌1200元/噸以上。市場經(jīng)歷了一番暴風(fēng)驟雨般的降價后，20日，上海市場各品種大幅上漲300元/噸。暴跌之后現(xiàn)暴漲，讓人歡欣鼓舞的同時，也有幾許擔(dān)憂。

    為何擔(dān)憂呢？下面就結(jié)合商家心態(tài)，資源供需變化，鋼廠減產(chǎn)等方面問題來討論一下。

    一，商家心態(tài)的變化

    誰都知道鋼價會掉下來，但沒料到會來得這么快，來得這么猛。價格如此大幅的下跌，首先是受到美國次貸危機引發(fā)全球金融動蕩的影響，我國經(jīng)濟增速明顯減緩，據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值２０１６３１億元，按可比價格計算，同比增長９．９％，比上年同期回落２．３個百分點。

    其次，商家對后市整體信心不高，資金投入相對謹(jǐn)慎。經(jīng)過大幅下跌后迎來大幅上漲，短期抄底快進快出將是經(jīng)銷商的首選。期待價格持續(xù)大幅上漲，或?qū)⑹且环N奢望。

    二、資源供需情況

    先看供給。9月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量3960萬噸，同比下降9.1%，較8月份下降296.77萬噸，粗鋼日均產(chǎn)量降至132萬噸/天。1-9月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量3.91億噸，同比增長6.2%。9月份國內(nèi)生鐵產(chǎn)量3760萬噸，同比下降6.1%；1-9月份生鐵總產(chǎn)量為3.667億噸，較上年同期增長5.1%。從出口來看，9月份我國出口粗鋼731萬噸，較8月份減少142萬噸，環(huán)比下降13.5%；較去年同月增加223萬噸，同比增長43.9%。9月份我國進口粗鋼137萬噸，較8月份減少5萬噸，環(huán)比下降0.6%；較去年同月減少17萬噸，下降11.1%。由于出口的減少，國內(nèi)粗鋼供應(yīng)量減少并不明顯。折算成成品，也就是說9月份鋼材供應(yīng)量減少并不明顯。

    結(jié)合9月份我國鋼材出口數(shù)據(jù)，出口量回落至667萬噸，較8月份減少101萬噸，環(huán)比下降10.2%。綜合來看，產(chǎn)量的少量減少對應(yīng)出口的大幅減少，國內(nèi)鋼材供給沒有太大變化。

    需求方面。雖然九十月份是建筑工程施工的黃金時段，天氣等條件對施工十分有利。但是從價格上漲后需求表現(xiàn)來看，除市政工程能夠正常施工外，房地產(chǎn)企業(yè)資金仍存在較大問題，一些開發(fā)商拿到地后沒有資金啟動施工，而商家也不敢大量墊資供貨，導(dǎo)致整體需求難有起色。

    三，減產(chǎn)

     減產(chǎn)、跌價幾乎成為中國鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈近期共同的“關(guān)鍵詞”。對于某廠減產(chǎn)20％，某廠減產(chǎn)15％等等消息更是被各大媒體報道。然而，從一些鋼廠反饋的消息卻是，“為了緩解庫存壓力，需要大幅下調(diào)出廠價格，把庫存實實在在降下來成為部分廠家第一目標(biāo)”。這種現(xiàn)象表明，減產(chǎn)的利好效應(yīng)會有所滯后。

    而近日《華夏日報》更是曝出“猛料”：部分大型鋼鐵企業(yè)并沒有真正減產(chǎn)，只是“放衛(wèi)星”。譬如，首鋼表示，雖然形勢上已經(jīng)到了減產(chǎn)的時候，但是他們還能撐得住，還沒有到非減不可的程度。邯鋼銷售公司一位內(nèi)部人士也表示，邯鋼減產(chǎn)的還是此前淘汰的一些生產(chǎn)線，最近并沒有減產(chǎn)。而另一位河北鋼鐵的內(nèi)部人士透露，河北鋼鐵下屬6家公司里，除了宣鋼減產(chǎn)一部分生產(chǎn)線（兩條棒材、一條線材和一條帶鋼）外，其他都未減產(chǎn)。 表面上熱鬧，但如果鋼廠意見不能形成統(tǒng)一，減產(chǎn)也許將成為一句空話。

        綜合來看，面對漲價，及早兌現(xiàn)利潤，保持謹(jǐn)慎態(tài)度不會落伍。[文]西本新干線工作室  四夕