庫存觀市

[庫存看市場(chǎng)]“十一”前后

2007年10月11日07:58   來源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線（ www.96369.net ）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝您對(duì)西本新干線的支持。

    從節(jié)前到節(jié)后，市場(chǎng)似乎經(jīng)歷著一些變化?？陀^來講，市場(chǎng)非理性的成分似乎改變不大：悲觀情緒被忽悠調(diào)動(dòng)起來，代表規(guī)格品種螺紋鋼價(jià)格一起往3800元/噸以下砸去；而反過來樂觀情緒被忽悠起來后，又好像看到了下一個(gè)高峰。

    滬上建筑鋼市正面臨這樣的窘境，十一之前還在悲觀彷徨的市場(chǎng)，在節(jié)后略有起色的銷量下，又開始了一種樂觀，西本新干線節(jié)前調(diào)查價(jià)格取向是3850以下是優(yōu)勢(shì)意見，而到了現(xiàn)在，3950以上似乎被更多的人開始選擇了?；剡^頭來看，在此期間，西本指數(shù)維系了基本穩(wěn)定的走勢(shì)。

    如此格局下，市場(chǎng)會(huì)如部分期望的那樣猛漲超越3900甚至更高嗎？或者類似的價(jià)格變化只是暫時(shí)的？問題暫且擱置，一起來看“十一”前后市場(chǎng)庫存變化情況。

    2007年10月9日，上海市場(chǎng)20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為104000噸，較9月28日減倉5100噸，減倉幅度4.67%；其中一類資源庫存量為63100噸，減倉400噸，減倉幅度為0.63%；二類資源由45600噸減倉至40900噸，減倉幅度為10.31%。

    從規(guī)格結(jié)構(gòu)來看（如下表）（單位：噸）

    截至10月9日數(shù)據(jù)表明，滬上建筑鋼材庫存資源總體存量變化看似不大，然而由于統(tǒng)計(jì)可比口徑的問題，實(shí)際庫存保有量數(shù)據(jù)應(yīng)該會(huì)高出截至10月9日的列表數(shù)據(jù)。西本新干線統(tǒng)計(jì)人員對(duì)倉庫整理數(shù)據(jù)后表示，上述統(tǒng)計(jì)口徑內(nèi)總體增倉數(shù)據(jù)在3-4萬噸，而減倉量約為2-3萬噸，據(jù)此推測(cè)，20倉庫實(shí)際庫存保有量在11萬噸附近。

    另從西本鋼鐵提供的9月銷售數(shù)據(jù)來看，銷量排行前五位的規(guī)格產(chǎn)品依次是：HRB335牌號(hào)25mm、16mm、12mm、HRB400牌號(hào)25mm和HRB335牌號(hào)10mm。

    從產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看：2007年9月28日與9月21日相比較，一類資源主導(dǎo)前六位分別是：山西海鑫24800噸，增倉2400噸；山東萊鋼15700噸，增倉1800噸；山西長(zhǎng)治7100噸，增倉1600噸；蕪湖新興5300噸，增倉100噸；江蘇永鋼5600噸，增倉300噸；寶日2500噸，減倉400噸。

    二類主導(dǎo)前八位分別是：滬寶11600噸，增倉6800噸；嘉良7500噸，增倉1800噸；廣西萬鑫4700噸，減倉1100噸；冷水江3800噸，增倉1500噸；山東西王3700噸，減倉400噸；；河北敬業(yè)3700噸，增倉1200噸；大冶3200噸，增倉1200噸；中天2400噸，增倉500噸。

    截至9月28日數(shù)據(jù)表明，資源來源總體變化不大。對(duì)照節(jié)后臨時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，節(jié)日期間增倉的資源主要來自原于華北區(qū)域，而本地滬寶、申特（申特不包含在20倉庫范圍內(nèi)）增倉也較多。

    線材資源方面：10月9日，滬上20個(gè)倉庫建筑用Q235牌號(hào)6.5mm線材庫存總量8300噸，較上期減少2100噸。

    三級(jí)鋼資源方面：截至2007年9月28日，滬上20個(gè)倉庫HRB400牌號(hào)鋼筋16-25mm規(guī)格庫存總量為55600噸，較上期增倉6900噸。具體來看數(shù)據(jù)，主導(dǎo)資源排名情況如下表：（單位：噸）

    承接開篇的話題，綜合來看，庫存在節(jié)日前后維持了平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，那么節(jié)后滬上建筑鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)的價(jià)格穩(wěn)定上揚(yáng)，原因何在？其后的市場(chǎng)又將如何演變呢？筆者以為：

    其一、價(jià)格穩(wěn)定、伴隨上揚(yáng)局面，屬于建筑鋼材需求高峰期的正常表現(xiàn)。新干線統(tǒng)計(jì)的滬上建筑鋼材庫存量由前期低谷不足5萬噸到超越10萬噸，用了不到一個(gè)月的時(shí)間，而需求的釋放節(jié)奏，也只是在“十一”前后才出現(xiàn)了變化。

    其二、對(duì)于后市，更多要考慮這樣幾個(gè)方面的因素變化：1、資源供給變化。漸入寒秋，國(guó)內(nèi)北方部分區(qū)域市場(chǎng)的天氣變化應(yīng)該引起大家的重視，隨著時(shí)間推移，北方資源流出是一種必然，而且從庫存變化來看，這種必然已經(jīng)在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2、要考慮資金面因素的變化。無論是宏觀面政策調(diào)控措施、抑或是鋼材流通行業(yè)微觀面資金環(huán)境變化，都需要大家認(rèn)真考慮這一層因素。

    總結(jié)一下，短期內(nèi)，市場(chǎng)在需求因素作用下，或存在一定幅度的價(jià)格上行。伴隨時(shí)間推移，上行所面臨的壓力也會(huì)逐步體現(xiàn)出來，這一方面似乎理應(yīng)被更多地考慮。[文]西本新干線工作室 Elson

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