米奇7777狠狠狠狠视频|午夜性色一区二区三区不卡视频|日本免费一级婬片a级中文字幕|精品少妇第一页

    新干線編者注：本文為作者授權新干線獨家刊登之作品，媒體及網站轉載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權,并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點純屬作者個人意見，與本網站立場無關,據此操作，風險自擔。非常感謝廣大網友對新干線的支持。

    滬上轟轟烈烈的建筑鋼材漲價，嘎然而止了。很明顯，此番價格異動，完全與上海局部市場供求關系緊密地聯系起來了。前面出現的價格上漲，與庫存的驟減關系密切，那么本周以來價格的盤旋、回落，也自然不應該是無源之水。先來看本期庫存數據。

    2006年11月10日，上海市場20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為89400噸，較2006年11月3日減倉18500噸，減少幅度17.15%；其中一類資源由26700噸減少至20900噸，減倉幅度為21.72%；二類資源由81200噸減少至68500噸，減倉幅度為15.64%。對比歷史數據來看，現階段滬上庫存較2005年同期多出了6000噸，本期庫存減速繼續(xù)低于歷史同期。

    從規(guī)格結構來看（如下表）

    截至11月10日數據表明：16mm與25mm規(guī)格上期消費量較為突出。結合西本鋼鐵提供的銷售數據來看，銷售量排行榜前五位依次是：HRB335φ22、HRB400φ25、HRB335φ25、φ20和φ16；22mm規(guī)格減少量超過20mm，似乎預示著前期20m規(guī)格消費旺季告一段落。

    從產地結構方面看：2006年11月10日與11月3日相比較，一類資源主導前六位分別是：陜西龍門5600噸，減倉1200噸；山西長治3900噸，減倉1500噸；山西海鑫1600噸，減倉2700噸；河北邯鋼1900噸，減倉1700噸；寶日2600噸，增倉1200噸；2672廠1200噸，減倉100噸。

    二類主導前七位分別是：滬寶41400噸，較2006年11月3日（下同）增倉700噸；四平紅嘴9400噸，減倉3700噸；江蘇中天4600噸，減倉4100噸；唐山銀豐3300噸，減倉400噸；申特3300噸，減倉500噸；湖北大冶1200噸，減倉1600噸；河北敬業(yè)1200噸，減倉800噸。

    截至11月10日的數據表明，庫存基本處于底部狀況。主要產地資源庫存，已經逼近存量底線。截至11月14日，新干線從市場部門了解到的信息來看，類似北方部分產地（如北臺）資源，已經開始了批量進入上海地區(qū)。庫存是否就此一路走高還不好妄作定論，然而有一點可以肯定，庫存繼續(xù)大幅度減少是有些困難的。

    線材資源方面：11月10日，滬上20個倉庫建筑用Q235牌號6.5mm盤條庫存總量11500噸，較上期減少2300噸；對比2005年11月11日數據來看，當時線材庫存量為5500噸左右。

    三級鋼資源方面：新干線的統(tǒng)計數據顯示，截至2006年11月10日，滬上20個倉庫HRB400牌號鋼筋16-25mm規(guī)格庫存總量為22200噸，主導資源排名情況如下表：

    數據表明：三級鋼庫存也一直處于減少狀態(tài)。從主要產地資源庫存數據來看，的確已經是處于存量的底限。后期，三級鋼與二級鋼市場可能面臨同樣的狀況，庫存逐步攀升。

    回過頭來看，上海區(qū)域內出現的價格波動也就不難理解了。

    1、前期上漲。上漲源自兩個方面：庫存的急劇減少、以及庫存增加的緩慢。這一點與實際狀況是有背離的，一則產量并未減少，二來需求并未增加到迫使社會庫存減少到極限的程度。庫存的減少一定程度上反映出來的，是流通商家的心態(tài)變化；另一方面折射出生產商家的謹慎，不過度給市場壓力，這一點從整個十月至今的出廠價格調整也可略知一二。

    2、本周以來的橫盤下跌。同樣受到兩個方面影響，一則需求采購量趨于平和，伴隨時間推移，庫存快速大幅度減少將會變得越來越難；二來是對未來庫存增量的預期，前面提到過，伴隨“一條從遙遠的北方滿載5000噸螺紋鋼和線材而來的海船泊在黃浦江某碼頭”（引自《上海建材市場日記（到貨進行時）》），這一預期似乎正在逐步。

    3、后期市場。說一千道一萬，道理還是那個道理，供需杠桿開始規(guī)范著市場價格走勢。新干線調取滬上歷史銷售、結合今年的具體情況來看，后期市場需求不會憑空消失掉。在庫存增量保持平穩(wěn)態(tài)勢的基礎上，價格走勢應該是小幅度震蕩為主。[文]西本新干線工作室 elson