行業(yè)數(shù)據(jù)

重鋼管帶機(jī)系統(tǒng)正式投運(yùn)

2025年05月21日10:02   來(lái)源：山水重鋼公眾號(hào)
摘要：重鋼煉鐵事業(yè)部水渣皮帶環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目——管帶機(jī)系統(tǒng)正式投運(yùn)，按下了煉鐵事業(yè)部超低排改造工作“加速鍵”

近日，隨著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鏗鏘有力的指令，重鋼煉鐵事業(yè)部水渣皮帶環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目——管帶機(jī)系統(tǒng)正式投運(yùn)，按下了煉鐵事業(yè)部超低排改造工作“加速鍵”！

水渣皮帶環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目直擊環(huán)保痛點(diǎn)，項(xiàng)目采用濾水裝置降低水渣含水率，搭配管帶機(jī)輸送系統(tǒng)，從源頭解決撒料、瀝水等難題，同時(shí)對(duì)廢水進(jìn)行深度治理，真正實(shí)現(xiàn)了“零排放”。

“這條管帶機(jī)就像一條鋼鐵巨龍，承載著我們的綠色夢(mèng)?！?/p>

參與項(xiàng)目建設(shè)的供料綜合班班長(zhǎng)何建明介紹道。這條管帶機(jī)以新建SZ6轉(zhuǎn)運(yùn)站為起點(diǎn)，途經(jīng)燒結(jié)脫硫北側(cè)、成品發(fā)運(yùn)庫(kù)區(qū)域、緯二西路，直至寶武環(huán)科的SZ11接口轉(zhuǎn)運(yùn)站。管帶機(jī)運(yùn)輸方式不僅杜絕了揚(yáng)塵和污水無(wú)組織排放，還精簡(jiǎn)了轉(zhuǎn)運(yùn)站、帶式輸送機(jī)數(shù)量，讓后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理更加高效便捷。

為了確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了諸多困難。負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)的張正陽(yáng)回憶道：“Z107、Z206膠帶機(jī)頭部的延長(zhǎng)封閉改造，SZ6轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿了挑戰(zhàn)。但我們始終堅(jiān)持精益求精，力求將每一個(gè)細(xì)節(jié)做到最好?！?/p>

管帶機(jī)系統(tǒng)的成功投運(yùn)，將有效改善水渣運(yùn)輸區(qū)域無(wú)組織排放的狀況，營(yíng)造更健康、更環(huán)保的工作環(huán)境，在達(dá)到超低排要求的同時(shí)，打破了高爐滿負(fù)荷生產(chǎn)的運(yùn)輸瓶頸，為高爐穩(wěn)定高效生產(chǎn)創(chuàng)造了良好條件。

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