觀點(diǎn)爭鳴
新世紀(jì)期貨:供需逐步寬松,鐵礦石價(jià)格承壓運(yùn)行
2025年12月09日09:30 來源:西本資訊
11月中下旬,鐵水產(chǎn)量意外回升,煉焦煤盤面開始交易交割邏輯,雙焦盤面大幅下跌讓利于鐵礦,疊加美聯(lián)儲降息預(yù)期回升,鐵礦石在黑色板塊里逆勢上漲。12月初,鐵礦石供應(yīng)逐步寬松,港口庫存創(chuàng)近幾年同期新高,鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回落,鐵礦石價(jià)格承壓運(yùn)行。
外礦供應(yīng)延續(xù)寬松格局
2025年11月,美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)制造業(yè)PMI降至48.2%,萎縮幅度為4個(gè)月最大,且已持續(xù)9個(gè)月低于榮枯線。其核心關(guān)注點(diǎn)在于,美聯(lián)儲降息能否傳導(dǎo)至實(shí)體經(jīng)濟(jì),刺激海外傳統(tǒng)制造業(yè)需求回暖,從而系統(tǒng)性地拉動我國鋼材、機(jī)械、家電等出口鏈條。
2025年我國鐵礦石進(jìn)口呈現(xiàn)“前低后高”走勢,上半年受澳洲颶風(fēng)、巴西暴雨等極端天氣影響,主流礦山進(jìn)口量超預(yù)期下滑。下半年開始,傳統(tǒng)天氣干擾趨弱,四大礦山發(fā)運(yùn)量逐漸恢復(fù)正常,2025年6—10月我國鐵礦石進(jìn)口量同比持續(xù)增加,9月份進(jìn)口鐵礦石同比增加11.7%,創(chuàng)單月歷史新高,10月進(jìn)口鐵礦砂及其精礦11131萬噸,同比增加7.2%,延續(xù)高進(jìn)口趨勢。
2025年1—10月我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦10.3億噸,同比增加約800萬噸,其中澳洲進(jìn)口同比增加970萬噸,巴西進(jìn)口同比增加343萬噸,非澳巴進(jìn)口同比回落510萬噸,印度因國內(nèi)粗鋼需求旺盛,進(jìn)口量同比大幅回落1410萬噸,是非主流礦減量的主因。展望2026年,全球鐵礦石供給仍處于擴(kuò)張通道,西芒杜項(xiàng)目預(yù)計(jì)供應(yīng)增量1500萬噸,全球總供應(yīng)增量6400萬~6500萬噸,顯著高于需求增速,過剩格局將中長期壓制礦價(jià)中樞。
投資端偏弱,鋼坯出口量自高位回落
當(dāng)前國內(nèi)投資端整體表現(xiàn)偏弱,2025年1—10月固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成408914億元,同比下降1.7%,三大核心投資板塊制造業(yè)、基建以及房地產(chǎn)投資增速均呈現(xiàn)下滑趨勢。2025年1—10月,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資同比增速為1.51%,下半年財(cái)政支出力度邊際收縮,基建投資較上半年出現(xiàn)下滑;制造業(yè)投資累計(jì)同比增速為2.7%,較1—9月下滑1.3個(gè)百分點(diǎn),中美貿(mào)易摩擦疊加歐美補(bǔ)庫尾聲,顯示出口壓力明顯加大;房地產(chǎn)開發(fā)投資累計(jì)同比增速為-14.7%,較1—9月下滑0.8個(gè)百分點(diǎn),房地產(chǎn)仍未止跌,成為拖累整體投資的關(guān)鍵因素。鋼材市場真正反轉(zhuǎn),仍需等待房地產(chǎn)“銷售—拿地—新開工”鏈條的企穩(wěn)回升。
鋼廠生產(chǎn)利潤自高位回落,截至12月5日,247家鋼廠盈利率從8月的68.4%回落至36.36%,回落超三成;全國247家鋼廠進(jìn)口礦日耗量環(huán)比再降4.36萬噸,至285.07萬噸,創(chuàng)今年3月份以來新低;247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量已滑落至232.3萬噸。鋼廠利潤壓縮維持減產(chǎn)去庫,對鐵礦石需求邊際下滑。
2025年由于高端板材、優(yōu)特鋼等高附加值鋼材訂單明顯下滑,以及國內(nèi)房地產(chǎn)低迷導(dǎo)致長材內(nèi)需不足,鋼廠為了維持鐵水高位運(yùn)行,加大海外“去庫存”力度,將鐵水轉(zhuǎn)向技術(shù)門檻低、需求相對穩(wěn)定的鋼坯,使得鐵礦石需求展現(xiàn)出十足的“韌性”。同時(shí),東南亞、中東等新興市場的軋鋼產(chǎn)能擴(kuò)張,對初級坯料需求集中釋放。
2025年10月,我國鋼坯出口量約為117萬噸,盡管回落32萬噸,但2025年1—10月我國鋼坯累計(jì)出口量為1190.35萬噸,凈出口增量約為730萬噸,較去年同期增長約157%。從國內(nèi)粗鋼供需平衡表看,鋼坯直接貢獻(xiàn)了粗鋼表觀消費(fèi)增速1.8個(gè)百分點(diǎn),全年國內(nèi)的粗鋼消費(fèi)量實(shí)現(xiàn)約1%的增長。然而,鋼坯海外接單窗口正快速收窄,2026年出口量大概率自高位回落。
港口庫存逐步累積,鋼廠補(bǔ)庫意愿不足
今年以來,鐵礦石港口庫存總體呈現(xiàn)“先去后累”走勢。年初以15392.53萬噸高位開局,在鐵水增產(chǎn)驅(qū)動下,8月1日降至13657.9萬噸,去庫幅度約為1735萬噸,此后供需逆轉(zhuǎn),一路累積至當(dāng)前的15300.81萬噸,回補(bǔ)約1643萬噸。鐵礦石過剩矛盾將進(jìn)一步擴(kuò)大,庫存接近年初高位,預(yù)計(jì)高庫存維持到明年3月中旬。
今年鋼廠和貿(mào)易商冬儲意愿普遍偏低,247家鋼廠進(jìn)口礦庫存從長假期間的10036.8萬噸快速降至8984.73萬噸,創(chuàng)5年以來同期最低位。利潤擠壓疊加限產(chǎn)預(yù)期,鋼廠補(bǔ)庫動能不足,“隨買隨用”策略將延續(xù)。
鐵礦石“供給寬松、需求低位、港口累庫”的主線不變:2026年全球礦山新增6400萬~6500萬噸產(chǎn)量,增速遠(yuǎn)超粗鋼;當(dāng)下鐵水環(huán)比下降、板材庫存高壓,鋼廠檢修預(yù)期升溫,現(xiàn)實(shí)需求疲弱;宏觀情緒或階段回暖,但實(shí)質(zhì)改善需待明年旺季。(作者單位:新世紀(jì)期貨)
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